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조선일보에 오랜만에 보기 좋은 기사가 대문짝 만하게 나왔네요. 소방방재청에서 ‘구급차 양보 매뉴얼을 만들었다’는 기사(3월11일자 A10면)입니다.

원문 기사: http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/03/11/2010031100004.html

이 기사에도 언급됐지만 애타게 비켜 달라고 애원하는 구급차와 이에 버팅기는 앞선 차들의 모습은 바로 한국의 ‘더러운 모습’입니다.

비킬 곳 없어서, 못 믿어서 못 비킨다는 것은 모두 거짓말

기사에는 일반인들을 대상으로 왜 길을 안 비켜 주는지 여론조사한 결과도 나오는데, 75%는 ‘피할 수 있는 공간이 없어서’ 그리고 36%는 ‘진짜로 위급한지 못 믿어서’라고 대답했답니다.

이 두 대답이 다 거짓말인 것 아시죠. 차가 양보할 수 있는 가능성을 아는 사람은 압니다. 시골에 가면 왜 논두렁 사이로 차 한 대만 지나가도록 돼 있는 시멘트 포장 길 있잖아요? 저는 그 길에서 마주 오는 택시와 딱 부닥쳤는데, 아, 글쎄, 이 택시가 멈추지 않고 계속 전진하는 겁니다.

도저히 비켜나갈 수 없을 것 같은 공간이라 욕이 혀뿌리까지 올라왔는데, 어찌어찌 하다보니 정말 mm 간격으로 서로 비켜가면서 지나칠 수가 있더라고요. 차를 바짝 붙이려고 노력하다 보면 구급차 한 대 지나갈 공간은 쉽게 만들 수 있다는 거죠. 즉 ‘비킬 공간이 없어서’는 안 해본 사람의 거짓말이라는 것입니다.

정말로 위급한지 못 믿는다는 것도 거짓말입니다. 그럼, 아랍에서 데모하듯 환자를 구급차 위에 내걸고 달려야 한다는 소립니까? 이 세상 그 어느 운전자가 구급차 안에 든 내용물을 확인하고 비켜 줄 수 있나요? 구급차 소리가 나면 무조건 비켜 주는 겁니다. 속더라도 비켜 주는 겁니다.

조선일보 기사에 보면 황산 테러를 당한 28세 여자 얘기가 나옵니다. 황산으로 얼굴이 타들어 가는데 앞차들이 비켜주질 않아 정말로 운전자-환자-가족이 환장할 뻔하고, 가족들은 당장이라도 차 밖으로 달려나가려고 했다는 이야깁니다. 이런 얘기를 들으면 느껴지는 게 없나요?

고액 벌금 만들고 날잡아 대대적 단속 해야

사실 한국 운전자가 안 비켜 주는 건 뻘쭘해서 그럴 수도 있다고 봅니다. 제대로 배운 적이 없거든요. 이제 소방청이 매뉴얼을 만들었으니 그 다음은 실천입니다. 교육을 일정 기간 한 뒤 관련 법규를 정비하고 그 다음엔 대대적 단속을 하는 일입니다.  

미국 오리건 주에서는 구급차 앞에서 깝작거리는 운전자에는 82만원(720달러)까지 벌금을 물린단다. 또 캐나다에서도 최고 53만원(490캐나다달러)까지 벌금을 매긴답니다.

독일에선 아무리 꽉 막힌 러시아워 시간이라도 구급차 사이렌 소리가 울리면 구급차 앞길이 모세의 바다처럼 갈라지는 기적이 일어난다고 하네요. 우리도 할 수 있습니다.

우리도 이렇게 센 벌금 한번 매겨 봅시다. 그리고 날을 잡아 대대적 단속 한번 합시다. 충격 요법이 필요합니다. 충분한 교육을 했는데도, ‘살 길’을 가로막는 사람은 아픈 벌금-처벌을 받아 봐야 합니다.

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오토바이 앰뷸런스? 미국 개가 웃을 일이다

앰뷸런스 운전자가 장난을 치는 것 같아서? 장난 좀 치면 또 어떤가? 일년에 길에서 앵앵거리는 앰뷸런스를 도대체 몇 번이나 만난다고 그래, 그걸 못 비켜주고 앰뷸런스 앞을 자랑스레 달려가나 그래? 철면피에 강심장들 같으니라고, 쯧쯧.

길이 꽉 막혔을 때도 미국 차들은 비켜 주려 노력한다. 비켜줄 자리만 있으면 미국 운전자들은 앵앵 소리만 나면 그야말로 필사적으로 비켜 준다. 너무 심하게 비켜 주다가 멀쩡한 차들끼리 사고가 날 뻔한 광경도 목격했었다.

미국에서 운전자의 상식이라면,

앵앵 소리가 난다
→ 바로 사방을 살펴 앰뷸런스의 위치를 확인한다
→ 내 뒤쪽에 앰뷸런스가 있으면 그야말로 내가 할 수 있는 100%를 해서 차선을 비켜 준다, 이런 식이다.

한국 운전자들은 아마도 “야, 앰뷸런스야. 내 옆 차선도 비어 있는데, 니가 차선 바꿔 가며 달리면 될 것 아냐? 왜 존엄한 내가 비켜 줘야 돼”라고 생각하는 듯한 자세를 취하는데, 참 촌냄새 풀풀에다가 비인간성 철철이다.

환자를 싣고 있는 차와 멀쩡한 차 중에서 어떤 차가 차선을 바꾸기 쉬운가? 앰뷸런스에서는 의료진이 안전벨트도 하지 못하고 응급처치를 할 수 있는데, 앰뷸런스가 곡예운전을 하면서 ‘속 내용물’이야 어떻게 되던 말던 달려가야 하는가? 멀쩡한 차들이 비켜 주면 보기도 좋고, 사람도 살릴 수 있어 좋지 않은가?

급기야 나온 아이디어라는 게 서울시가 ‘앰뷸런스 오토바이’를 운영한단다. 앵앵거리며 달려가는 한국 수도 서울의 앰뷸런스 오토바이…. 아 쪽 팔려.

이렇게 살면서도 TV만 켜면 국격이 어쩌저 저쩌고, 더 좋은 대한민국이니 어쩌니 하고 타령이다. 창피하다, 창피해, 정말.

학교에서 왜 그런 교육을 못 시키나? 앰뷸런스에 왜 비켜 줘야 하는지, 앰뷸런스의 1분, 1초가 사람 생명에 얼마나 중요한지를….

영어-수학 가르칠 시간도 부족해서? 그래서 이 나라는 미친 나라라는 거다.

교육이라는 게 경쟁이란 측면도 있지만, 경쟁에 앞서 첫 번째는 가르칠 것은 ‘제대로’ 사는 방법 아닌가? 이 ‘제대로 교육’ 부분이 제대로 안 되면 결국 ‘똑똑한 사기꾼’ 만드는 교육밖에 더 되나?

제발 좀 비켜 줍시다. 창피한 것 아니에요, 자존심 상하는 것도 아니에요. 사람 살리는 일이라구요. 앰뷸런스에 자기 엄마, 자기 아버지가 타고 있어도 그렇게 여유롭게 “바쁘면 니가 비켜 가” 할 수 있나요?

제발, 이런 창피한 일부터 추방하고 그 다음에 국격이니, 코리아 브랜드니, 선진국이니, 더 나은 대한민국이니, 이런 얘기를 좀 합시다. 지킬 건 아무것도 안 지키면서 이런 얘기나 하고 있는 사람들이, 바로, … 미친 사람들입니다.